现在还清楚地记得当年在《舰船知识》上看到提康德罗加时的震撼。大型相控阵雷达，垂直导弹发射系统，紧凑型舰炮，对这套当时声称能对抗苏联饱和攻击的系统羡慕不已。再看看我们当时的主力旅大级真是心酸不已啊。

　主要改型：同级舰 27 艘 , 均已进入现役。为了在今后 20-30 年内始终保持领先地位 , 美海军仍采取 " 边建造、边改进 " 的 " 原则 , 分 4 个阶段和标准实施 : 第一阶段是为首舰配备最新型的 " 海鹰 " 反潜直升机 ; 第二阶段是从第 6 艘 " 邦克山 " 号 (CG-52) 起加装 MK-41 导弹垂直发射系统和 " 战斧 " 导弹 ; 第三阶段是从第 13 艘 " 普林斯顿 " 号 (CG-59) 起换装更新型的 SPY-1B 相控阵雷达和新型显控台 ; 第 4 阶段是从第 19 艘 " 邱辛 " 号 (CG-65) 起换装新一代的 UYK-43/44 型计算机

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• bakerty 金币 +2 虽然是资料，依然奖励！ 2013-9-26 19:13

提康本来就是一种配置过于勉强的船。原本宙斯盾是设计来装备满载排水量12000吨到17000吨的核子动力巡洋舰（CSGN打击巡洋舰或CGN-42维吉尼亚改良型）
，用斯普鲁恩斯载台只是一个预备方案；后来核子巡洋舰都被砍掉，只留下斯普鲁恩斯方案成为提康。

前五艘提康重心全部过高，不合标准，前两艘为了平衡重心还额外装载压舱物，但效果不彰而且还有副作用（减少保留的排水馀裕），三到五号舰又取消压舱物。
直到CG-52碉堡山号开始，换上垂发，顺便对内部空间做出颇大的修改，才让重心控制在标准之内。

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• bakerty 金币 +4 认真回复，鼓励！ 2013-9-26 19:14

单就技术水平而言，提康已经老旧了，论性能远不及伯克3，当然这是相对于美国海军来说的。但是提康开创了大型水面舰艇一个新的时代，可以说是划时代的舰型。

性能是相当先进，就是上层建筑不好看，没有隐身效果。

绝对的海上放空反导堡垒，红警里防空巡洋舰就是以他为原型

现代难道驱逐舰和巡洋舰的界限很明显吗？伯克fight2A的满排离万吨只有一线之隔了，伯克fight3估计要破万了，美帝不也还是叫驱逐舰么，DDX我就不说了，妥妥的15000吨，名曰对陆攻击驱逐舰。另外说到局座不得不吐槽一下了，有时是说的挺不错，但有时感觉其实就是个不学无术的人，他现在的少将军衔就是个挂职而已，早就退出作战部队了，以前他是个潜艇兵，现在就是游走在各大媒体和在国防大学当导师，如果他真的很行的话那只能解释为他估计这么说的，TG内部真的有类似战忽局的单位。你回顾一下他的观点：航母舰载机训练没有触舰复飞这个科目；中国战略轰炸机可以用运20改装（虽然美军用过C17改投巡航弹的飞机，但那个完全不是轰炸机的范围。如果运20要改战略轰的话整个气动布局都要翻过来重新设计）；J20上的PL12他一手抱一个（至少200KG的东西一手一个？是要逆天吗？PL8俩手他都肯定抱不起）等等等等言论。。。。。。
要说爆料，在媒体上真正有而且敢的人几乎只有尹卓一个

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• wj无为 金币 +5 回复认真，鼓励！ 2013-9-30 20:48

大型水面舰艇的选择还是要看动力啊

中国现在常规动力主要为源自GT25000的QC280，以及源自太行的QC185。其中QC185四台并联刚好适合9千吨级，伯克大小相仿的舰艇；而QC280因为功率较大，要么两台并联，推动052级，要么四台并联，可以推动1.2万吨～1.5万吨的大型战舰。
考虑到发动机研制进度的话，QC280已经可以量产，而QC185刚刚解决完部分问题，海试仍需很长时间，所以中国下一代水面舰艇很可能是4台QC280并联全电推进的1.2万吨上下的大型舰艇，至于叫巡洋舰还是驱逐舰倒是无妨，反正现在技术上没大区别。
而且大功率发动机+大吨位有一个好处是适合全电推进，更适合下一代水面舰艇的选择，毕竟无论新型相控阵雷达，还是在可以预见的将来会出现的激光近防炮，电磁炮之类的装备都是耗电大户，同时也是排水量大户。

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• bakerty 金币 +14 认真回复，鼓励！节日双倍！ 2013-10-6 17:05

估计提康德罗加是最后一级巡洋舰了。现在什么都叫驱逐舰。我们的邻居，那个不要脸的日本人，居然都可以把航母叫驱逐舰了。

我小学还有一个提康德罗家级的模型拿去还参加军模比赛得了个二等奖 结果搬家不知道我妈扔哪了